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雷诺董事长誓言明年将使日产联盟重回正轨
2019-11-09 05:05:03

腾讯汽车讯 北京时间10月22日消息,据《汽车新闻》报道,雷诺董事长让-多米尼克·盛纳德(Jean-Dominique Senard)于当地时间10月22日誓言,自己要在明年恢复该公司与日产汽车的联盟关系,并进一步透露与菲亚特-克莱斯勒的潜在合作等其他事宜不及处理同日产的联盟关系重要。

雷诺与日产的合作关系因该联盟前董事长卡洛斯·戈恩一年前在东京被捕而受到动摇。去年11月19日,戈恩因财务不当行为被捕,随后受到日本检方的指控,但他对所控罪名予以否认。

日前,这两家汽车制造商仍在努力修复关系,包括通过最近的管理层改革,再次将重点放在削减成本和投资新技术上的共同努力上等,这些紧迫性问题也在雷诺上周发布的利润预警中突显出来。

盛纳德在接受法国国际广播电台采访时直言,自己希望在2020年恢复联盟关系并再次看到联盟腾飞。盛纳德进一步指出,如果到2020年还无法挖掘该联盟的所有潜力,这将成为一次失败的合作。

不过,针对联盟,盛纳德并没有透露更多细节。

与此同时,这位雷诺掌门人还表示,与菲亚特-克莱斯勒探索并购谈判等其他事项是仅次于雷诺和日产联盟一事的项目。今年5月底,菲亚特-克莱斯勒曾向雷诺发出合并邀约,但谈判进展并不顺利,6月谈判破裂导致合并流产。

谈及与菲亚特-克莱斯勒的合并交易时,盛纳德表示这并不是目前的重点,并透露也许在未来某个阶段,雷诺将重新审视这项交易。在他看来,关于雷诺可能会重新考虑与菲亚特-克莱斯勒合并的猜测,“永远不能说不”。

塞纳德表示,减少雷诺在日产43.3%的持股也不是目前的首要任务,虽然这可能有助于改善雷诺与日产的关系。不过,盛纳德进一步补充,“没有任何事情可以排除在外,但这不是雷诺关注的重点。”

盛纳德最后表示,联盟状况比预想的更糟糕,而这需要时间来修复。

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